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　　中國張掖網訊 國道312線K2699+615沙河橋修建于1995年，位于張掖市甘州區上秦鎮，是國道312線張掖過境段西通酒泉、東連武威的節點之一，也是張掖市公路路網的重要組成部分，同時承擔著連霍高速的輔道和集散功能。隨著交通量和重型車輛的日益增加，該橋T梁腹板出現了豎向、橫向裂縫，上部承重構件整體技術狀況較差，2023年綜合評定為四類橋，2024年經甘肅省交通運輸廳批復，實施危舊橋梁改造工程以增強承載能力。

　　為全力保暢群眾安全出行，張掖公路事業發展中心甘州公路段接到改造施工任務后，強化各項工作措施，積極克服交通保障壓力大、無法開設便道、技術技能短缺等實際困難，推進工程順利實施。由于該橋位于張掖黑河濕地保護區及生態紅線控制區，且因車流量較大和環保要求的影響，橋梁改造不能中斷交通和開設便道，該段綜合考慮原橋病害狀況、荷載等級等因素，在技術層面上積極探索使用“四新技術”，采用具有優異抗拉強度、撕裂強度、附著力、硬度、耐磨性、耐老化、抗穿刺、抗疲勞等性能和極高的抗滲能力的新材料Eliminator防水粘結層，有效解決了橋面滲水問題。采用UHPC超高性能混凝土+耐候鋼板通過增大截面法對T梁進行加固，改善T梁的受力狀態，提高了橋梁承載能力及耐久性。這兩項新材料新工藝在全省公路養護中尚屬首例。在施工組織管理方面，嚴格按照規范要求和施工組織設計，主動加強與項目辦、設計、監理等方面的溝通交流，堅持現場蹲點跟班作業，嚴格材料質量和工序關口管理，用心解決技術難點，并在作業現場安裝4G云臺攝像機、首次使用移動式紅綠燈，確保了在半幅通車半幅施工的情況下過往車輛安全有序通行和工程安全施工，最大程度上減少了施工對交通的影響。

　　隨著沙河橋危舊橋梁改造施工的順利完工，延長了橋梁使用壽命，使荷載等級由汽車-20級提升為公路Ⅱ級，為群眾提供了更加便捷、安全的出行環境，為促進區域經濟發展和鄉村振興提供了有力支撐，架起了惠民便民的“連心橋”。 (孫振花 任媛)